特斯拉CEO埃隆·马斯克在公司刚向车主推出14.2版本后，便预告了下一次重大全自动驾驶更新的惊人能力。
特斯拉全自动驾驶v14.2相较于之前的v14.1.x有了重大改进。我们原本使用的是v14.1.7，这是v14.1系列中最先进的配置，随后特斯拉将我们和其他用户切换到了v14.2。
不过，马斯克表示，下一次重大更新（即v14.3）将带来“拼图最后一块大拼图终于落位”。
v14.2带来了一些重大改进，最显著的是特斯拉似乎定位到了导致v14.1.x中出现犹豫和刹车刺刀现象的触发因素。
过去发布中最受关注的问题之一是刹车刺刀，即车辆在交通来自其他方向时会犹豫是否继续行驶。
我们在路口，尤其是四向停牌处，最常遇到这种情况。
在我们昨天的评测中，显而易见这一问题已得到解决，至少在我们长达62分钟的驾驶中没有再出现，该视频可在此观看。
一些车主还反馈说驾驶员监控系统更为宽松，特斯拉称正在研发此功能，以期在未来几个月允许驾驶员在行驶过程中发送短信。我们并未测试此功能，因为宾夕法尼亚州的新《保罗·米勒法案》自今年早些时候生效，禁止在任何时候使用手机。
然而，这些改进表明特斯拉正朝着更具感知能力的全自动驾驶体验迈进，以至于马斯克的用词更像是在暗示在整体监督方面，尤其是v14.3，将提供更轻松的体验。
马斯克并未公布或讨论v14.3的具体发布时间，尤其是v14.2昨天才向早期访问计划（EAP）成员推出。不过，v14.1就在2025年底不久前向特斯拉车主推出。v14.3可能会作为即将到来的假日更新的一部分，亦或在新年前单独发布。
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